先日、８６レーサーオイル漏れのお話をしましたが

本日、TOYOTAさんからリコールが発表されましたね！
どうもフッティングから漏れるようでホースAssyで交換のようです。

続いて　ECU＆直噴インジェクター対策？情報！

これはリコールとかではありませんのでご注意を！
基本的に25年モデルは関係ありませんが
昨年のモデル２４年車にお乗りのオーナーさんは注目です！

現在世の中に有る国内の一般車両の純正ECUデータは大きく700系と01と
2種類有ります。

他にも有りますがほとんどがこれです。
700系は２４年車のほとんどに使われ、01系は25年車８６レーサーなんかはコレです。

簡単に言えば700系はインジェクターの破損率が高い？！
01系は対策がなされているということですね。
これだけでシールがいかなくなるとは言いませんが減る事も事実でしょう。

ショップさんオリジナルECUなどで書き換えている方はショップさんが対策しているのでOKのはずです。
うちも書き換えの際は対策しています。

ノーマルECUの方はディーラーで最新データ01系にリプロして貰ってみては如何でしょうか？

サービスものなので基本有料のようですが無料のところも・・・