4月７日(土)富士スピードウェイ　富士チャンピオンレースシリーズRd1にて
２０１８年8Beat開幕戦が行われました。

年度初めという事でエントリーの減少が心配されましたが１５台のエントリーと

まずまずのスタートと成りましたね〜。
弊社では昨年同様参戦予定の田中選手と清選手そして河合選手がお仕事で今回は断念でしたが
７号車伊藤選手と

昨年お休みしていた06号車坂本選手

そして新に１００号車花澤選手

今年初参戦の15号車鵜塚選手

４台のエントリーで参戦しましたよ〜！

100号車花澤選手は元々8Beat参戦者でしたがAUTOFACTORYレーシングチームの
メンバーと成りましたから昨年以上の成績を出してもらいましょう！
というところですかね。

この8Beat。私が発起人としてスタートして４年目。ここに来て本当に参加者、
参戦予定者と増えました。N1の86レーサーズと混走なのでそちらの１０台と
合わせると結構凄いですよね！

１５号車の鵜塚選手も今年新規で車両製作して参戦してくれていますし、
ゴールデンウィーク真っ只中の本日も実は休み返上で１台8Beat参戦車両を
新規製作中です。というかレース・レースでお待たせしているので当然ですが
室内もこんな感じでドンガラ状態！


軽量化を伴うロールバー取り付け中！この仕事が一番儲からない仕事・・・(笑)
お客さんはお得ですよ・・・レース参戦応援プランですね。

でも、最も拘っている一つかな！ロールバーはダッシュボード貫通仕様です。
各ロールバーは室内ダッシュ等パネルを貫通しますが純正と間違えるほど
ゼロクリアランスを目指します。

話が反れましたね！

とにかく8Beatは盛り上がって来たっ！という印象です。第２戦は現在１８台の
エントリーですよ〜。

さて、そんな開幕戦。予選は♯100号車花澤選手がRクラスの♯99古田選手を上回ってポールポジションを獲得！

決勝では花澤選手がダントツの優勝！
２位には伊藤選手入り1.2を決めてくれました！

幸先の良い8Beat開幕戦でした！