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オリジナルパーツ
AUTO FACTORY TUNING PARTS

AUTO FACTORYではTOYOTA 86&SUBARU BRZ、NISSAN Z33などのオリジナルパーツを開発・販売しています。

車検&JAF公認レース対応6点式ロールバー取り付け込み

車検&JAF公認レース対応6点式ロールバー&ロールバーパット取り付け込SET

(86/BRZ/FR-S)

【特長】
●冷間引抜き繋ぎ目無し、炭素鋼を使用。
●JAF競技規定に幅広く対応するバリエーション。
●ロールゲージ全体からジョイントまで軽量化を追求。
特にダッシュ貫通タイプは86・BRZにジャストフィットするロールバーで!
乗り降りの際の煩わしさも最小限です。 



【販売元】
キャロッセSAFETY21

【SET内容】
・ロールバー本体
・取り付け金具一式
・ロールバーパッド5.5M×1
(2名乗車分付属、4名乗車仕様は追加パット5.5M必要)

【取り付け内容】
・精密内張り加工
 (ダッシュ貫通及び内張りへのバー貫通穴加工は精密に型どりされ
  最小限の美し仕上がりを追求しています。)
・精密ボディ加工及びコーキング
 (ボディ加工は精密に計測した適正な位置に加工、最終処理は専用
  コーキングにて水や湿気などの進入を完全に防ぎます。)
・精密ロールバーパット施工
 (フロントバー廻りのパット施工はジョイントステーの有るバーも全て
  パットにつなぎ目の無いカット無し施工を施し美しい仕上がりです。)

【オプション】
✩ピラー止めステー&内張り精密加工       
✩特注色 白orチタニウムシルバー            
✩追加バー 1ポイント             
☆4名乗車用追加ロールバーパット                          
☆同時施工断熱材・エアバック類 ハーネス除去
 約11キロ軽量化                 

【注意】
製品は全て受注生産になります。ご注文が確定してから1Week〜2Week後の
施工になります。

【取り付け】
2Days〜1Weekお預かり
無料代車有り(予約制)

価格・ロールバー本体
・ロールバーパット5.5m
・加工及び取り付け工賃

【ダッシュ貫通タイプ6点式】
お問い合わせください。

【ダッシュ逃げタイプ6点式】
 お問い合わせください。

施工中画像や完成後画像をご覧いただきます。


ダッシュ貫通タイプは先ずはこの状態まで内装を外します。
施工は非常に加工・脱着を有しますが完成後のスマートな点で人気です。


ロールバーを借り付けし位置を合わせボディ加工を行います。






室内はこの状態まで外されますので、追加オプションとして断熱材や防音材・
エアバックやハーネスなどを排除する作業が低料金で行えます。
この作業で行える軽量化はリアシート等をそのまま戻しても約11キロの軽量化が行えます。画像の車両は追加クロスバー付きタイプです。
ロールバーは6点で約20キロですから実質重量増は10キロ
以下になる計算です。




バルクヘッド断熱材・フロアアンダーコート・エアバックハーネス除去



エアバックハーネスの間引き作業


最後は本組付とロールバーパット 通常パットは1本のパイプの場合、パウダ
ーなどを使いチューブ状のまま入れ込みますがジョイントステーが有るパイプ
はパットをC字にカットして接着剤とアセトテープなどで繋げ戻します。
画像はTRD86レーサー純正ダッシュ逃げタイプ。
こちらがカットしてアセトテープ止め施工。
弊社もセンターはこのようにカット施工になりますがカットラインが
解りにくいタイプのパットを使用しアセトテープは使いません。

ダッシュ逃げタイプは内装加工が少ないメリットが有ります。

弊社ではエアーを使いパットを膨らませジョイントステー付きバーも
そのまま通しますのでカットラインが有りません。手間は掛かりますが美しい仕上がりの為の方法です。





写真はオプションクロスバー付きリア内張りも最小限のカットでインストール



センターバーは4名乗車等で後方の乗車の際はパット施工しますが、
両端に大きな取り付けステーが有る為、パットをカットするしかありません。
こちらは別材料のパットを使用、はじめからカットされていて接着跡が
分かりません。

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TEL:0550-84-3035 / FAX:0550-84-3050
Mail:info@autofactory.jp

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口座番号普通1116855
口座名義(カナ)オートファクトリー タシロジュン

送料

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取り付け

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